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[判断题]

人力制动机链装于提钩杆上方会引起车钩自动开锁()

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第1题

执行铁路重点物资运输任务时,列检作业根据需要对()进行捆绑|对跨装或爬装货物的平车、平车-集装箱共用车,须使人力制动机处于非工作位并进行捆绑。

A.钩提杆

B.截断塞门

C.折角塞门

D.人力制动机链

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第2题

特殊物资运输列车技术作业时,对钩提杆、折角塞门须进行捆绑;对跨装或爬装货物的平车,还须放倒人力制动机并进行捆绑;对须停止自动制动机作用的铁路货车,按车站通知关闭截断塞门,工长须进行确认。()此题为判断题(对,错)。
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第3题

中梁端部是安装()的地方,直接承受纵向作用力。

A、制动装置

B、车钩缓冲装置

C、人力制动机

D、提钩杆

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第4题

造成车钩自动分离的原因()

A.车钩闭锁位尺寸超限

B.车钩防跳失效

C.车钩连接状态不良

D.钩提杆链过短;钩提杆不符合标准

E.钩身托梁或钩尾扁销脱落

F.装载跨装货物的平车,未安装车钩缓冲停止器

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第5题

下作用式提钩杆的扁平部未入槽,会引起车钩自动开锁。()
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第6题

车钩自动开锁的原因是()。

A.车钩防跳不良

B.钩锁链过长

C.钩提链松余量过短

D.钩锁销反装

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第7题

装用17型车钩的车辆,需安装()以防止钩提杆跳动打开车钩。

A、防尘堵及链

B、钩锁销

C、插销

D、防跳插销

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第8题

运用中的车钩发生自动开锁的原因是()。

A.钩舌销磨耗

B.钩提杆松余量过长

C.钩提链松余量过短

D.锁脚弯曲

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第9题

下列不属于提速货物列车车钩缓冲装置运用维修质量检查标准的是()。

A、钩体、钩舌、牵引杆及钩尾框无裂损

B、钩锁铁锁腿无折断,下锁销组成配件齐全、位置正确

C、人力制动机配件齐全,无破损、脱落

D、车钩防跳插销及吊链无丢失,插设良好

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第10题

货车篷布苫盖后应做到:货车人力制动机一端篷布下垂遮盖端板部分长度300-500mm。货车人力制动机闸盘外露,不影响人力制动机及提钩杆使用。()
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