进行湿汽缸压缩压力测试时,往气缸内加注的机油不能过多,避免损坏活塞连杆组。（)

A.进气门

B.气缸垫

C.活塞环与气缸

D.排气门

A.进气门

B.气缸垫

C.活塞环与气缸

D.排气门

汽缸压力表用于测量汽缸内()行程时的空气压力。

A.进气

B.压缩

C.作功

A.气缸内的活塞环磨损

B.气缸的排气门烧毁

C.气缸壁磨损较大

D.气缸垫窜气

A.气缸内的活塞环磨损

B.气缸的排气门烧毁

C.气缸壁磨损较大

D.气缸垫轻微窜气

A.压缩，关闭

B.排气，关闭

C.进气，打开

D.作功，打开

A.正常的气缸压缩压力在1-1.2MPa范围

B.如果测得压力过低，往气缸加注一定量机油后再测，压力升高至正常水平，说明原来的气门不密封。

C.通过气缸漏气量检测方法测得压力过低，可通过监听曲轴箱是否有漏气声判断气缸垫是否存在烧损窜气情况。

D.如果测得压力过高，说明活塞或燃烧室积碳严重。