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[判断题]

采用地质雷达对隧道混凝土衬砌厚度实测项目进行检测时,沿隧道纵向分别在拱顶、两侧拱腰、两侧边墙连续测试共5条测线,每20m检查一个断面,每个断面测5点。()

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第1题

某隧道采用地质雷达检测时,K0+020处实测二次衬砌双程旅行时间为14ns,K0+020处二衬厚度为70cm,则衬砌混凝土介电常数为()。

A.6

B.7

C.8

D.9

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第2题

地质雷达检测衬砌混凝土前应对混凝土电磁波速做现场标定,标定方法包括:()。

A.在已知厚度部位或材料与隧道相同的其他预制件上测量;

B.在洞口或洞内避车洞处使用双天线直达波法测量;

C.钻孔实测;

D.通过工程经验确定。

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第3题

用地质雷达检测衬砌混凝土施工质量时,检测前应先对衬砌混凝土介电常数或者电磁波速度现场标定,每座隧道应不少于1处,每处实测不少于(C)次,取平均值为该隧道的介电常数或者电磁波速。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题

用地质雷达检测衬砌混凝土施工质量时,检测前应先对衬砌混凝土介电常数或者电磁波速度现场标定,每座隧道应不少于1处,每处实测不少于(C)次,取平均值为该隧道的介电常数或者电磁波速。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题

地质雷达探测隧道衬砌厚度介电常数标定方法有()。

A.在已知厚度部位测量

B.在预制构件上测量

C.使用双天线直达波法测量

D.钻孔实测

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第6题

地质雷达检测衬砌混凝土前应进行介电常数标定,每座隧道应不少于1处,每处实测不少于3次。()
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第7题

混凝土衬砌施工质量检查及控制标准,衬砌厚度()的检查点厚度≥设计厚度;最小厚度≥0.5倍设计厚度。三车道隧道采用地质雷达检测,在拱部、边墙设不少于5条测线,连续测试。厚度判定测点沿测线间距不大于2m。

A.80%

B.85%

C.90%

D.100%

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第8题

地质雷达用于隧道混凝土衬街厚度的实测项目检验时,应沿隧道纵向分别在拱顶.侧拱腰、两侧边墙连续布置5条测线,每20m检查- -个断面 。每个断面铡g点。()
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第9题

地质雷达法主要检测隧道衬砌混凝土的厚度、回填的()、内部钢架或钢筋等分布和数量

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第10题

采用地质雷达检测衬砌混凝土状况,对采集数据质量进行检查时,衬砌混凝土厚度的检查点相对误差小于()为合格。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

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