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[判断题]

ABS系统在制动过程中可自动调节车轮制动力，防止车轮抱死以取得最佳制动效果。（)

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第1题

ABS系统在制动过程中可自动调节车轮制动力，防止车轮抱死以取得最佳制动效果（）

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第2题

ABS系统的基本功能就是可感知制动过程中每一瞬间的车速，相应自动调节制动器制动力矩的大小，避

免车轮抱死。()

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第3题

在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节，在被控制车轮还没有趋于抱死时，制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同。（)

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第4题

关于ABS系统的控制特性下面说法正确的是()。

A.在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS系统才起作用，此前保持常规制动状态。

B.ABS系统只在车速超过一定值时才起作用。

C.ABS系统出现故障时，常规制动系统将不能正常工作

D.ABS系统在制动过程中随时监控车轮滑转程度，并依此自动调节作用在车轮上的制动力矩以防止车轮抱死

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第5题

在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节，在被控制车轮还没有趋于抱死时，制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同。()

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第6题

ABS系统的作用是，在制动过程中，通过调节制动轮缸的制动压力，使作用于车轮的制动力矩受到控制，从而将车轮的滑移率控制在较为理想的范围之内。（)

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第7题

3、ABS能够在汽车制动时根据车轮载荷的变化自动调节各车轮间制动力，保证较高的车轮附着力，提高制动稳定性。（）

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第8题

ABS系统的作用就是在制动过程中通过调节制动轮缸的制动压力使作用于车轮的制动力矩受到控制，从而将车轮滑移率控制在较为理想的范围之内。（)

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第9题

ABS能够在汽车制动时根据车轮载荷的变化自动调节各车轮间制动力，保证较高的车轮附着力，提高制动稳定性。（)

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