题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

L-B型制动梁支柱紧固螺栓与螺母松动时,拧紧后将螺母与螺栓()。

A、点焊固

B、铲堆

C、满焊固

D、铲堆后点焊

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第1题

L-B型制动梁支柱紧固螺栓与螺母松动时辅修须()。

A、紧固并点焊

B、紧固

C、更换

D、点焊

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第2题

L-C型制动梁支柱紧固螺栓与螺母松动时辅修须()。

A、更换

B、紧固

C、紧固并点焊

D、点焊

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第3题

L-A、L-B、L-C型制动梁闸瓦托螺栓(哈克螺栓)松动时,拧紧后将螺母与螺栓点焊固。()
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第4题

L-C型组合式制动梁压板与支柱采用符合要求的螺栓及配套螺母连接,紧固力矩为()。紧固后将螺栓与螺母点焊固。

A.60~100N m

B.60~120N m

C.80~120N m

D.80~140N m

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第5题

L-C型组合式制动梁压板与支柱采用GB/T 5782 M16×80的8.8级螺栓及配套螺母连接,紧固力矩为()

A.80~120N•m

B.90~110N•m

C.80~100N•m

D.60~80N•m

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第6题

L-A型、L-B型制动梁的结构特点是()。

A.采用模块化的组合式结构,由几个部件通过紧固件组装在一起

B.制动梁架为一整体结构,由一种特殊截面形状的型钢经切分、拉制而成的弓形梁

C.支柱和夹扣用普碳钢模锻而成,成对使用;支柱前端的U形接口支撑在制动梁架的前杆部位,支柱后端和夹扣采用横向的U形接口共同夹持在制动梁架的后杆部位并通过螺栓连接

D.闸瓦托为铸钢结构,闸瓦托后部带有止孔,其孔形与制动梁架端部形状相适应;制动梁架端部插入止孔中并用”哈克“紧固件紧固

E.制动梁为滑块式结构,滑块在闸瓦托上直接铸出;采用含油尼龙滑块磨耗板

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第7题

编入货物列车中的C100型敞车的检查范围和质量标准有()。

A.均载装置安装座下平面与上旁承体不得接触

B.均载装置安装座与枕梁的连接螺栓螺母无松动、丢失

C.均载装置旁承滚轮座与下旁承磨耗板不得接触

D.同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于20mm

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第8题

AF线肩架底座在预埋槽道处T型螺栓与槽道是否垂直,螺母是否紧固(M20,力矩()),对松动螺栓紧固后涂防松胶并按要求划线。

A.120N.m

B.100N.m

C.80N.m

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第9题

AF线肩架底座在预埋槽道处T型螺栓与槽道是否垂直,螺母是否紧固(M20,力矩100N.m),对松动螺栓紧固后涂防松胶并按要求划线。()
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第10题

L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、闸瓦托、支柱、()、夹扣、制动梁安全链等组成。
L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、闸瓦托、支柱、()、夹扣、制动梁安全链等组成。

A.安全索

B.横跨梁架

C.制动杠杆

D.滑块磨耗套

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