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QB－2型单元制动器的（)是制动器的动力来源。

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第1题

QB-2型单元制动器更换闸瓦的方法是什么？

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第2题

QB－2型单元制动器的有哪些部分组成？

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第3题

QB－2型单元制动器能与手制动装置或虚蓄能停车装置相连。（)

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第4题

QB－2型单元制动器更换闸瓦的方法是什么？

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第5题

为保证SS7E机车高速运行下有足够的制动力，其单元制动器采用双侧制动。（)

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第6题

单元制动器的动力来源是（)，通过压缩空气的进入与排出，实现机车的制动与缓解性能。

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第7题

司机下车识别这个功能是在哪个部件上实现的？（）

A.发动机控制单元J623混合动力管理器

B.电动机械式驻车制动器控制单元J540

C.ABS控制单元

D.电驱动控制单元J841

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第8题

SS7E机车的XFD-2型制动单元是在XFD-1型制动缸体上部增加弹簧停车制动器。（)

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第9题

在车身稳定性控制系统VSC中，电控单元VSCECU调节车轮制动器制动力的目的是（)

A.防止车轮制动力大于附着力而抱死滑移

B.增大汽车前轮或后轮的制动力

C.通过施加制动力来增大总驱动力

D.防止汽车前轮或后轮发生侧滑

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第10题

机车无动力附挂时，机班通知本务司机进行制动试验，附挂司机确认相应单元制动器（手制动机)作用良好，与本务机车制动、缓解一致。（)

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