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[主观题]

从发热的观点而言,SS3型电力机车空气主断路器分、合闸线圈属于()工作制。

A、长期

B、间断

C、短时

D、瞬时

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第1题

SS3型电力机车,调压阀主要是将()的变化的压力空气调整为稳定的规定压力,供给不同处所使用。

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第2题

SS3型电力机车交流接触器主要用在主电路中。()

SS3型电力机车交流接触器主要用在主电路中。()

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第3题

SS3型电力机车的空气管路系统包括风源系统、()系统、辅助气路系统和制动系统四大部分。

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第4题

SS3型电力机车在辅助电路中,单相负载电路的对象主要是加热元器件。()
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第5题

SS3型电力机车主回路中,设置C1R1~C4R4的目的是为了() 。

A.滤波

B.吸收过电压

C.隔断直流

D.防止接地

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第6题

SS3型电力机车调速控制电路只能由主司机控制器进行主令控制。()
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第7题

SS3型电力机车为提高主断路器分闸控制的可靠性,因此由自动开关2ZK单独提供。()
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第8题

SS3型电力机车劈相机起动过程中,主要由()来检测发电相的电压。

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