小闸在运转位，大闸在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管（)。

SS7E机车DK－1型制动机电空位操作，小闸“运转”位，大闸在制动后的“中立”位时，由于制动电空阀257YV失电，关闭均衡风缸排风口，均衡风缸不能继续减压而保压。（）

韶山7E机车DK－1型制动机电空位操作，小闸“运转”位，大闸“紧急”位时，电动放风阀94YV，中立电空阀253YV及撒沙电空阀251YV或250YV得电，其余各电空阀均失电。（）

DK-1型电空制动机电空位操作，小闸处于运转位，大闸在制动位，过充风缸压力经排风2电空阀下阀口排大气（）

中立电空阀故障会使大闸手柄在紧急位时制动管压力下降不到零。（)

SS7E机车DK－1型制动机空气位操作，小闸，大闸均在“运转”位时，由于中立电空阀253YV失电，总风遮断阀左侧压力空气→中立电空阀253YV上阀口→大气，总风遮断阀关闭。（）

中立电空阀253YV故障会使大闸手柄在紧急位时制动管压力下降不到零。（）

SS7E机车DK－1型制动机电空位操作，小闸，大闸均在“运转”位时，作用管风压排大气经路为：作用管（包括分配阀101容积室）→排风2电空阀256YV下阀口→大气。（）

电空位时，大闸打到运转位时，有哪些电空阀得电？（)

DK－1型制动机电空位操纵,小闸”运转”位,大闸”重联”位时,（)电空阀失电,切断了均衡风缸充风通路。

SS7E机车DK－1型制动机电空位操作，小闸“运转”位，大闸“紧急”位时，均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气，均衡风缸压力速排至零。（）