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第1题
DK－1型制动机的重联电空阀输入口接列车管，输出口接均衡风缸管，排气口被堵。当其得电时，连通均衡风缸与列车管之间的气路，以实现（)自锁;而其失电时，则切断该气路。
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第2题
DK－1型电空制动机，重联电空阀得电后，将会使中继阀处于自锁状态。（)
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第3题
DK-1型电空制动机大闸重联位时，重联、制动、中立三个电空阀都得电（）
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第4题
DK－1型电空制动机大闸重联位时，重联、制动、中立三个电空阀都得电。（)
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第5题
DK-l型电空制动机的重联电空阀输入口接列车制动管，输出口接均衡风缸管，排气口被堵。当其得电时，连通均衡风缸与列车制动管之间的气路，以实现中继阀自锁；而其失电时，则切断该气路（）
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第6题
DK－1制动机，重联电空阀得电将起到连通器的作用,使中继阀膜板左右侧压力相等而造成中继阀自锁。（)
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第7题
DK－1型制动机的排风1电空阀输入口接作用管，输出口和排气口通大气。当其得电时，连通作用管向大气排风的气路，以实现机车的（);而其失电时，则切断该排风气路。
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第8题
装有DK-1型电空制动机重联或附挂时机车当无制动机电源时，应关闭（)。
A.塞门115
B.塞门156
C.塞门116
D.153转换阀
第9题
DK-1型制动机总风遮断阀是列车管供风源的总开关，由()控制开启或关闭。
A.缓解电空阀
B.中立电空阀
C.制动电空阀
D.重联电空阀
第10题
DK－1制动机，重联电空阀得电后沟通的风路应是（)。
A、总风缸与作用管
B、均衡风缸管与调压阀管
C、制动管与均衡风缸管
D、制动管与作用管
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