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[主观题]

列车超速防护系统采用()方式显示,不干扰司机正常操纵,当超速时,通过常用制动或紧急制动实现防护。

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第1题

列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示,应具有运行数据记录的功能。()
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第2题

最高运行速度不超过()km/h的列车,机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用,或采用列车超速防护系统。
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第3题

最高运行速度不超过()的列车,机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用,或采用列车超速防护系统。

A、180km/h

B、160km/h

C、120km/h

D、100km/h

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第4题

有超速防护的固定闭塞法行车时,列车地面信号显示运行,采用NRM模式驾驶。()
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第5题

有超速防护的固定闭塞法行车时,列车地面信号显示运行,采用NRM模式驾驶()(1
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第6题

有超速防护的固定闭塞法下,列车凭()显示运行,采用AM/SM模式驾驶。

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第7题

63、CTCS 1级由主体机车信号+ 列车运行监控记录装置(LKJ)构成,司机按地面信号显示行车,全天候运行;储存线路数据,识别地面信号,校准列车位置,ATP系统负责超速防护。
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第8题

最高运行速度超过140km/h的列车,采用列车超速防护系统()
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第9题

最高运行速度超过160km/h的列车,应采用列车超速防护系统。()
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第10题

ATP是ATC的基本环节,是列车运行超速防护或列车运行速度监督的系统。主要内容包括()。

A.对列车运行进行超速防护,对与安全有关的设备实行监控,实现列车位置检测

B.保证列车间的安全间隔,保证列车在安全速度下运行

C.完成信号显示,故障报警,降级提示

D.列车参数和线路参数的输入,与ATS、ATO及车辆系统接口并进行信息交换等。

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