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[主观题]

SS3型电力机车在转向架构架和轴箱之间起减振作用的有弹簧和垂向（)系统。

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第1题

SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→（)→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。

A、车轮

B、车轴

C、轮心

D、轮箍

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第2题

SS3型电力机车车体的用途之一是接受（)传来的牵引力、制动力，并传给设在车体两端的牵引缓冲装置，以便实现牵引列车或对机车制动。

A、轮对

B、轴箱

C、转向架

D、构架

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第3题

SS3型电力机车垂向力的传递顺序为车体重量→车体底架（)支承座→二系橡胶堆→转向架构架→一系弹簧悬挂装置→轴箱→车轴→轮对→钢轨。

A、侧梁

B、枕梁

C、牵引梁

D、中间梁

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第4题

韶山7E型电力机车弹性悬挂装置包括:设置在转向架构架和轴箱之间的一系弹簧挂装置和设置在（)之间的二系弹簧悬挂装置两部分。

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第5题

SS3型电力机车转向架右侧轴箱内设有（)，主要用于防止轴承电蚀。

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第6题

SS3型电力机车车体的用途之一是将各种设备的重量经（)传给转向架及轨道。

A、油压减振器

B、车体支承装置

C、轴箱

D、拉杆

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第7题

SS3型电力机车，机车上部重量，是先经二系悬挂悬挂装置传递给转向架，再经一系悬挂传递给轴箱与轮对的。（)

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第8题

SS3型电力机车牵引电机采用抱轴式、半悬挂方式，一部分重量经抱轴承支撑在轮对上，另一部分重量经橡胶减振装置悬挂在（)上。

A、转向架构架

B、车体底架

C、车体枕梁

D、牵引梁

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第9题

CRH380A统型动车组轴箱弹簧安装在轴箱和转向架构架之间。（）

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