轴承的给油,由于部件在组装过程中,轴承空腔内部已预加油脂,机车运用中需在小修、辅修时定期补油,轴承内存油量不应多于轴承空腔容积的（)，油量过多，使轴承空腔内充满油脂,将导致散热不良，影响油封的密封作用;油量过少，会使轴承产生非正常磨损，导致发热烧损。

A.柴油

B.汽油

C.煤油

D.润滑油

A.刷防锈漆

B.刷油漆

C.给黄油嘴注入新黄油

D.给黄油嘴注入新机油

A.检查柴油机各运动部件及其轴系回转灵活性

B.利于气缸油在缸壁均匀分布

C.利于各轴承形成滑油膜

D.检查缸内是否有水分

A.检查柴油机各运动部件及其轴系回转灵活性

B.利于气缸油在缸壁均匀分布

C.利于各轴承形成滑油膜

D.检查缸内是否有水分

A.30N

B.50N

C.300N

D.500N

A、30N

B、50N

C、300N

D、500N

A.润滑

B.流动

C.渗透

D.蒸发

A.车轴

B.车轮

C.组装后的轮对

D.轴承