《操规》规定：进行列车制动机试验过程中，当列车管减压至（)时，司机应检查列车管漏泄量，其压力下降每分钟不得超过20kPa。

《操规》规定：进行列车制动机简略试验时，列车管的减压量应为（)。

《操规》规定：列车制动机全部试验，自阀施行最大有效减压，对列车制动机进行安定试验，以便检车员检查列车制动机，要求制动机此时不能发生（)。

《操规》规定：列车制动机进行持续一定时间的保压试验，应在（)后，接受制动效能证明书。

机车改变司机室操纵时，应按规定对列车自动制动机进行( )试验。(应知应会 《操规》第条)

《操规》机车挂车后，制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车应确认制动主管贯通情况（）

《操规》规定：列车制动机全部试验，当编组60辆及以上时要减压（)kPa并保压1min，对列车制动机进行感度试验，要求全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解。手柄移至运转位后，全列车须在1min内缓解完毕。

《操规》规定：在长大坡道前方的列检所需对列车进行持续一定时间的保压试验，在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压100kPa并保压（)min，要求列车不得发生自然缓解。

《操规》规定，列车制动机试验分为（)。

《操规》第二十八条摘录：站停超过20min时，开车前应进行列车制动机贯通试验（）

《操规》列车制动机进行持续一定时间的保压试验，应在试验完毕后，接受制动效能证明书（）