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[判断题]

机车动轮踏面设有两段斜面的作用之一是：机车在直线上运行时，踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向，可减少钢轨内侧与轮缘的磨耗。（)

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第1题

动轮踏面两段斜面的作用之一是：机车在曲线上运行时，避免车轮磨耗。（)

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第2题

动轮踏面两段斜面的作用之一是：机车在曲线上运行时，避免车轮磨耗（）

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第3题

动轮踏面两段斜面的作用之一是:机车在直线上运行时，踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向，防止了轮缘单靠，降低了轮缘与轨肩的磨耗，使整个踏面均匀磨耗。（)

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第4题

动轮踏面制成两段斜面的目的之一是当机车在曲线上运行时,以克服（）

A.车体离心运动

B.车体向心运动

C.车轮滑行

D.车轮侧向滑动

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第5题

机车动轮踏面制成两段斜面的目的之一是当机车在曲线上运行时，用以克服（)。

A、车体离心运动

B、车体向心运动

C、车轮滑行

D、蛇形运动

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第6题

动轮踏面制成两段斜面的目的之一是当机车在曲线上运行时，以克服（)。

A.车体离心运动

B.车体向心运动

C.车轮滑行

D.摩擦力

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第7题

机车动轮踏面制成两段斜面的目的之一是机车在直线上运行时，踏面锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向，可减少（)。

A、钢轨内侧与轮缘的磨耗

B、蛇行运动

C、机车振动

D、机车滑行

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第8题

动轮踏面两段斜面有机车在曲线上运行时，避免车轮磨耗的作用（)

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第9题

弹簧悬挂装置的作用之一是当机车通过钢轨接头、道岔等线路不平顺处或动轮踏面有缺陷发生冲击振动时，弹簧装置可缓和对机车的冲击（）

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