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[判断题]

GK1C机车运行中,调速器停车磁阀突然断电,会使柴油机停机。()

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第1题

GK1C机车柴油机转速升、降是通过PC机脉冲信号控制调速器停车电磁阀旋转实现的。()
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第2题

GK1C型机车在运行中将换向手柄从前进位(或后退位)移至后退位(或前进位时)机车即在运行中自动完成减速,停车和换向运行的动作。()
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第3题

GK1C机车在运行过程中,需要变换工况手柄时,可以不停车。()
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第4题

GK1C柴油机运转中不能立即停机的原因是()。

A.调速器停车电磁阀卡死

B.机油压力过高

C.水温太低

D.燃油集流管内残余燃油太多

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第5题

GK1C机车调速器步进电机烧损后,会使机车不能开动。()
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第6题

GK1C机车的调速器应该选用()油。
GK1C机车的调速器应该选用()油。

A、调速器油

B、柴机油

C、汽轮机油

D、风泵油

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第7题

在GK1C机车中,水温低于()℃时,启动阀工档电控阀不吸合。

A.40

B.60

C.65

D.85

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第8题

在GK1C机车中,水温高于()℃时,启动阀工档电控阀不吸合。

A.40

B.65

C.73

D.88

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第9题

下列叙述正确的有哪些?

A.牵引空重混编列车时,要适量早减压、少减压,防止列车起非常造成断钩

B.当列车牵引运行通过“鱼背形”坡道时,机车越过变坡点后避免突然增大牵引力或一次使用大减压量制动;列车通过“锅底形”坡道时,机车越过变坡点后避免突然增大动力制动级位

C.列车在坡道上起车时,应在全列车车钩处于压缩状态下进行,自阀缓解前预先施加的机车牵引力不得过大,避免强行起车拉断车钩

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第10题

GK1C起动发电机在1378-2933r/min范围内变化时,在()的调节下,发电机输出电压稳定于110V±2V。

A、调速器

B、电压调整器

C、自动制动阀

D、调整阀

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