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[主观题]

东风8B型内燃机车的橡胶堆旁承与传统的旁承相比,下列不是其优点的是()。

A、结构简单

B、重量轻

C、吸振隔音好

D、较小的垂直刚度

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第1题

东风8B型内燃机车转向架采用()支承的橡胶堆旁承。

A.两点

B.四点

C.六点

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第2题

东风8B型内燃机车旁承装置为()旁承。

A、弹性摩擦

B、刚性摩擦

C、油浴摩擦

D、橡胶堆

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第3题

东风7C型内燃机车旁承装置为()旁承。

A、弹性摩擦

B、刚性摩擦

C、油浴摩擦

D、橡胶堆

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第4题

东风4B型内燃机车旁承装置为()旁承。

A、弹性摩擦

B、刚性摩擦

C、油浴摩擦

D、橡胶堆

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第5题

东风8B型内燃机车转向架旁承采用了运用可靠的()结构。

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第6题

东风4B型内燃机车旁承的橡胶弹簧架修检查时要求其自由高度不小于()。

A、20mm

B、24mm

C、28mm

D、34mm

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第7题

东风4B型内燃机车旁承的橡胶弹簧架修检查在112.7kN压力下,其挠度不大于()。

A、0.5mm

B、1mm

C、2mm

D、3mm

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第8题

东风4B型内燃机车同一转向架4组旁承橡胶弹簧自由高度差不大于()mm。

A、3

B、4

C、5

D、6

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第9题

东风4型内燃机车两个转向架共设置()个旁承。

A.4

B.8

C.12

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第10题

东风7型内燃机车的旁承下摩擦板的局部磨耗量中修限度为()。

A.0.20mm

B.0.30mm

C.0.40mm

D.0.50mm

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