在四个维修步骤中,每个项目的顺序是否可以改变?()
A、是
B、否
第1题
A.做好机器维护
B.合理设置实验项目的排列顺序
C.选用具有抗交叉污染的试剂盒
D.每个实验项目所需的样本量试剂量可以随意同比例降低
E.当交叉污染程序较重时,应对仪器做大保养和维修,更换相应部件
第2题
A.哪怕在维度增加的情况下进行额外的KPI计算,只需要修改KPI计算步骤就可
B.通过整合数据,可以减少计算量,不用计算每个kpi值时都从明细数据中获取
C.在维度不变的情况下需要增加额外的数据列的时候,无需修改KPI计算的程序
D.能避免报表的维度与KPI设计与项目的要求不符
第3题
B.原则上,应在当天将新装机部件的预警更新完毕,如确因记录查找困难或客户未及时提供证件等客观原因的,可以延后处理,但需做好open项记录确保闭环控制
C.每个工作日在SAP中维修计划—部件管理—部件拆换管理平台提取前一天拆换清单,查看产生拆换的部件EO项目,对产生拆换的项目查找装上件相关航材修理报告,依据航材修理报告上的信息核对其是否已符合EO要求
D.对于一次性EO已经执行旧版本需重新执行,重点审核适用性正确
第4题
A.①②③④
B.①③②④
C.①③④②
D.①④③②
第5题
A.维修步骤中如果涉及到PUMA措施,应该把PUMA措施号体现在维修报告里
B.维修报告中应保证工单整洁,字体工整清晰
C.维修测量中的数据,应该按照测量逻辑顺序书写在维修报告里
D.电脑诊断的相关故障码,是否当前存在,频率次数,可以不用写
第6题
A.①②③④
B.④③②①
C.③②④①
D.④①③②
第7题
A、随身携带相关的航线维修工作单,严格按照工作单的要求进行检查,若工作现场不具备签署条件,可以逐项完成检查项目并逐项,在相应项目前打钩标注,待完成全部检查项目,飞机放行后再逐项进行签署
B、按照工作单的顺序和内容进行逐项环绕飞机进行检查,逐项签署,防止漏项,形成闭环
C、遵循“五到检查原则”,即看到、摸到、闻到、听到,察觉到,并严禁在检查中擅自省略和简化工作步骤
D、以上都对
第8题
A.打包多个标段招标的,每个标段的第一名为预选中标人;打包一个标段招标的,可在招标文件中明确选择1名
B.打包多个标段招标的,可在招标文件中明确选择多名预选中标人(在招标文件中明确预选中标单位承接项目的顺序和规则)
C.打包一个或多个标段招标的,可在招标文件中明确多名预选中标人(在招标文件中明确预选中标单位承接项目的顺序和规则)
D.打包多个标段招标的,每个标段的第一名为预选中标人;打包一个标段招标的,可在招标文件中明确选择1名或多名预选中标人(在招标文件中明确预选中标单位承接项目的顺序和规则)
第9题
项目生命周期定义了从项目开始直至结束的项目阶段。以下关于项目阶段的叙述中,()是不正确的。
A.大多数项目生命周期定义的阶段顺序通常从技术上可以分为需求分析、系统设计、系统构建、系统运行四个阶段
B.按管理活动出现的先后,把项目的生命周期划分为启动、计划、执行和收尾四个典型阶段
C.在条件许可或涉及的风险可接受时,下一个阶段可以在前一个阶段结束前开始
D.根据实际需要,项目的阶段中可能只包含管理工作或包含技术工作
第10题
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