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[主观题]

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)避难线是在()能使失控列车安全进入的线路。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)避难线是在()能使失控列车安全进入的线路。

A.长大上坡道上

B.长大下坡道上

C.短小上坡道上

D.短小下坡道上

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第1题

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第32条规定,避难线是在()上能使失控列车安全进入的线路。A.长

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第32条规定,避难线是在()上能使失控列车安全进入的线路。

A.长大下坡道

B.长大坡道

C.长大上坡道

D.上坡道

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第2题

安全线避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。()
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第3题

()是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

A.安全线

B.避难线

C.岔线

D.段管线

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第4题

在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路称为()。

A.安全线

B.岔线

C.避难线

D.特殊用途线

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第5题

安全线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。此题为判断题(对,错)。
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第6题

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第337条规定,在长大下坡道上使用车辆紧急制动阀时,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降100Pa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。()
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第7题

《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号)(普速部分)规定,以下为铁路线路的是()。

A.安全线

B.站线

C.岔线

D.避难线

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第8题

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路线路分为正线、站线、段管线、直线、安全线及避难线。()
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第9题

《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(普速铁路部分)规定,列车乘务人员发现危及行车和人身安全情形如在长大下坡道上使用车辆紧急制动阀时,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降到()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。

A.600kPA

B.500kPA

C.200kPA

D.100kPA

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第10题

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。

A.100千帕

B.200千帕

C.300千帕

D.400千帕

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第11题

为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置避难线。()
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