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[主观题]

拨道量大时,应分次拨道,先()后细拨,并根据情况预留回弹量。

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第1题

矫正线路平面位置的工作称拨道,拨道时应分两步走,先粗拨后细拨()
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第2题

高铁线路在分析测量后编制作业方案实施,人工作业时,起、拨道量大于()mm时应分层、分次起、拨道

A.7

B.10

C.15

D.30

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第3题

曲线地段进行拨道作业时,应先调查现场正矢,并计算拨道量。()
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第4题

矫正线路平面位置的工作称拨道。拨量超过()时,应进行一次粗拨,捣固后再细拨

A.10mm

B.20mm

C.30mm

D.40mm

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第5题

无缝线路维修作业时应符合下列那些规定()
无缝线路维修作业时应符合下列那些规定()

A . 当线路方向发生胀轨跑道预兆时,应先浇水降温,后进行拨道,必要时可限速通车;

B . 起拨道时,不得将起拨道机具放置在铝热焊缝处;

C . 发现胀轨跑道时必须立即拦停列车;

D . 作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道碴离缝等胀轨迹象时,必须停止作业,并及时采取防胀措施。

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第6题

提速道岔拨道作业时,应先扒开或刨松枕端道床,拨道后将枕端道床弃实。()
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第7题

高温时段如必须进行()作业时,应有计划地先放散后作业,并适时重新做好放散和锁定线路工作

A.维修

B.检修

C.拨道

D.起道

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第8题

进行无缝线路维修作业,临时补修作业“一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好()项工作。

A.在维修地段按需要备足道碴

B.起道前应先拨正线路方向

C.起、拨道机不得安放在铝热焊缝处

D.列车通过前,起道、拨道应做好顺坡、顺撬

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第9题

进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好以下各项工作()

A.在作业地段按需要备足道砟

B.起道前应先拨正线路方向

C.起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处

D.扒开的道床应及时回填、夯实

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第10题

进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好以下各项工作()。

A.在维修地段按需要备足道砟

B.起道前应先拨正线路方向

C.起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处

D.扒开的道床应及时回填、夯实

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