车钩缓冲装置的提钩链上、下马蹄环组装圆销与垫圈须（)，垫圈与组装件须有轴向间隙。

《铁路货车站修规程》规定：提钩链无裂纹，松余量为（)，提钩链上、下马蹄环组装圆销的开口销须卷起。

钩提杆链取消上、下马蹄环组装圆销开口销，组装圆销与垫片焊波长度超过圆周（），用组合塞尺测量垫片与组装件的轴向间隙为（）mm。

钩提杆提钩链上、下马蹄环组装圆销与垫圈焊接时，应达到焊波长度超过圆周()，垫圈与组装件须有1～3mm的轴向间隙。

组装上作用车钩的钩提杆链马蹄环圆销及垫圈，圆销与垫圈须三等分三处点焊固。（）

钩提杆链上下马蹄环组装圆销与垫圈须有()的轴向间隙。

车钩缓冲装置中，提钩链及链蹄环直径腐蚀或磨耗不大于30%。（)

车钩缓冲基本作业条件下，应配置以下主要工艺装备:成套钩缓装置分解机、（）作用试验装置、抛丸除锈机、钩尾框复合磁化湿法探伤机、钩舌湿法探伤机、圆销扁销探伤机、钩舌自动焊机、钩舌S面铣床或数控刨床、13型钩尾销数控或仿型加工设备、二氧化碳气体保护焊机、配件热处理装置、销孔加工机具、镗孔设备、镶套机、成套钩缓装置组装机、17型缓冲装置分解机、缓冲器分解组装压力机、17型缓冲装置组装机、车钩存放架或存放线等

车钩缓冲装置中，组装钩尾销防脱装置：三孔钩尾框组装时，钩尾销螺栓须装2个平垫圈和Φ5×40mm开口销。（)

车钩缓冲装置中，16型、17型钩体钩尾销孔上、下部长、短轴磨耗不大于4。（)

车钩缓冲装置中，16型、17型钩体钩尾销孔上、下部长、短轴磨耗不大于2。（)