利用干线火车邮路运输的国内物流邮件，单件最大重量以100千克为限。（)

A.物流邮件单票单件外形尺寸长、宽、高单边不超过1.2米

B.利用汽车或其他工具运输的物流邮件原则上不装袋，散件(原包装)外走

C.集散网上运作的经中邮物流公司认可的协议客户，受集散网单票或单件重量限制

D.物流物品的重量、尺寸限度及规格应满足运输工具、封装容器(袋)的技术要求

A、物流邮件单票单件外形尺寸长、宽、高单边不超过1.5米

B、利用汽车或其他工具运输的物流邮件原则上不装袋，散件(原包装)外走

C、集散网上运作的经中邮物流公司认可的协议客户，不受集散网单票或单件重量限制

D、物流物品的重量、尺寸限度及规格应满足运输工具、封装容器(袋)的技术要求

交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的国内特快专递邮件袋 应登注()。

A.收发邮件路单

B.国内特快专递邮件收发路单

C.收发航空/汽车/轮船邮件路单

D.国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单

A.凡能利用自备火车邮厢的，一律利用自备火车邮厢运输机要件

B.凡能利用自办汽车邮路的，一律利用自办汽车押运机要件

C.可以利用委办汽车运输机要件

D.需要单独租用容间运输机要件的单位，属于干线的报所属省公司审批

A、二类局和三类局进口频次处理的邮件，火车邮路和汽车邮路带运邮件的到局到站截止时间不作区分，按规定的到局到站截止时间执行

B、一类局和二类局出口频次处理的邮件，汽车邮路带运邮件的到局截止时间，按规定的到局到站截止时间执行

C、火车邮路带运邮件的到站截止时间，各局火车站和邮件处理中心之间的盘驳运输时长，在汽车邮路到局截止时间的基础上适当向前调整

D、出口邮件火车站和邮件处理中心之间的盘驳运输时长由各省上报，最长不超过2小时，集团公司审核通过后执行

以下关于机要件运输的表述错误的是（）。

A.凡能利用自备火车邮厢的，一律利用自备火车邮厢运输机要件

B.凡能利用自办汽车邮路的，一律利用自办汽车押运机要件

C.可以利用委办汽车运输机要件

D.需要单独租用容间运输机要件的单位，属于干线的报集团公司审批

主要承担全国大网邮件运输与交换的邮路为（）。

A.国际及港澳台邮路

B.全国干线邮路

C.省内干线邮路

D.区内邮路

A.是省内航空邮运局与非航空通运局利用干线航空邮路运送邮件的集散点

B.是位于一级干线航空邮路上负责组织航班运递邮件的货物运输管理机构

C.在特快专递网中起着邮路运输枢纽的重要作用

D.既是干线航空运输邮路的起终端，也是多条干线航空邮路的汇接点