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[判断题]

后弯式叶轮随着流量的增加,功率不断下降()

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第1题

后弯式叶轮总的趋势是随着流量的增加,扬程不断下降()
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第2题

前弯式叶轮随流量的增加,功率急剧下降()
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第3题

前弯式叶轮的离心泵其功率是随流量的增加()。

A.急剧下降

B.无变化

C.急剧上升

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第4题

后弯式叶轮的离心泵,当流量改变时其()的变化为平缓。

A.扬程

B.功率

C.效率

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第5题

在选择离心式压缩机时,常常选用后弯式叶片,原因是具有该类型叶片的离心式压缩机的功率随着流量增加而()。

A.增大

B.减小

C.不变

D.不一定

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第6题

前弯式叶轮的效率较低,在额定流量附近,效率下降较慢()
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第7题

在离心泵的特性曲线图中,流量与功率曲线(Q-N)随着流量的增加,功率()

A.一直上升

B.一直下降

C.先升后降

D.先降后升

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第8题

在离心泵的特性曲线图中,流量与功率曲线(Q£­N曲线)表示,随着流量的增加,功率()。

A.一直上升

B.一直下降

C.先升后降

D.先降后升

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第9题

01船用离心式海水泵叶轮多采用 。 A.开式 B.半开式 C.闭式 D.A或B或C 02离心泵在设计工况 。 A.功率最大 B.扬程最高 C.流量最大 D.效率最高 03离心泵在设计工况效率最高是因为该工况 损失最小。 A.漏泄 B.机械摩擦 C.泵内液体摩擦 D.液体进出叶轮撞击 04离心泵叶轮一般采用 叶片。 A.前弯 B.后弯 C.径向 D.三种都有 05离心泵与往复泵相比, 是其主要的特点。 A.流量不均匀 B.自吸能力差 C.不能抽送含杂质的污水 D.管理维修较麻烦
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第10题

1、01船用离心式海水泵叶轮多采用 。 A.开式 B.半开式 C.闭式 D.A或B或C 02离心泵在设计工况 。 A.功率最大 B.扬程最高 C.流量最大 D.效率最高 03离心泵在设计工况效率最高是因为该工况 损失最小。 A.漏泄 B.机械摩擦 C.泵内液体摩擦 D.液体进出叶轮撞击 04离心泵叶轮一般采用 叶片。 A.前弯 B.后弯 C.径向 D.三种都有 05离心泵与往复泵相比, 是其主要的特点。 A.流量不均匀 B.自吸能力差 C.不能抽送含杂质的污水 D.管理维修较麻烦
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