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[判断题]

施工作业如未在施工计划中明确提出接触网停、送电要求,一律视为可在接触网带点状态下工作。()

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第1题

施工作业如未在施工计划中明确提出接触网停、送电要求,一律视为不可在接触网带电状态下作业。()
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第2题

施工作业需要接触网停、送电及拆挂地线时,须在计划中注明,如未在施工计划中明确提出接触网停、送电要求,一律视为可在接触网带电状态下作业。()
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第3题

未在施工计划中明确提出接触网停、送电要求,一律视为可在接触网带电状态下作业()
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第4题

在作业期间需要接触网停电挂地线的,各部门应在()中明确提出要求,施工时要确认接触网确已停电并已挂好地线才能开始作业。

A.《施工检修管理规定》

B.《施工及行车计划申报表》

C.《车场施工检修作业登记簿》

D.《施工作业令》

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第5题

()施工单位在作业期间需要接触网停电或接触网停电挂地线的,应在施工申请表中明确提出配合要求,施工请点时要确认接触网确已停电或已挂好地线方可作业。如无停电要求,接触网一律视为带电体
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第6题

驻站(驻调度所)联络员应加强与车站值班员(列车调度员)联系,主动了解防护时段内其他作业单位的施工(维修)作业计划内容及安全注意事项。对需重点控制的安全风险事项,如:列车运行、调车作业以及作业车移动、道岔操纵、接触网停送电等,驻站联络员应及时通知()或现场防护员。

A.列车调度

B.施工调度

C.本段调度

D.本单位作业负责人

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第7题

以下哪些属于重大施工()

A.造成既有运营线路上的运营计划大幅调整、运营模式发生重大变化

B.导致车站服务水平大幅下降

C.造成部分运营线路中断或车站停运

D.接触网作业车作业

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第8题

车厂内接触网停、送电作业计划和车辆的检修股道的施工作业由()和()共同确认,检修调度确认停、送电区域是否对车辆停放或检修工作造成影响

A.车厂调度

B.信号楼值班员

C.检修调度

D.检修工班长

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第9题

下列属于B类施工计划的是:()。

A.在车辆段(场)范围内开行电动客车、工程车的施工(不含库内电动客车、工程车检修作业)

B.在车辆段(场)线路限界范围内不需要开行电动客车、工程车的施工

C.影响车辆段(场)接触网停送电、信号等设备运行的施工

D.在车站、变电所、OCC范围内,影响正线、配线行车设备运行的施工

E.车辆段(场)内除B1、B2以外的施工(办公室、食堂等生活办公设备设施维修除外)

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