汽车万用表内阻高的主要目的是（)

A.为了提高测量精度

B.为了增强测试功能

C.为了防止测试时产生瞬时高电压

D.为了节能

A.实际值和显示值一致，因为氧探头内阻远小于万用表

B.实际值显示值高，因为氧探头内阻比较高，不能忽略，探头会造成分压

C.实际值比显示值低，万用表增加了附加电压

A.电压

B.电流

C.电阻

D.灵敏度

应该使用()万用表来检测汽车的电子控制系统。

A.指针式

B.感应式

C.高阻抗数字式

D.低阻抗数字式

在正常运行时确认3U0回路是否完好，有下述四种意见，其中()是正确的。

A.可以用电压表检测3U0回路是否有不平衡电压的方法判断3U0回路是否完好;

B.可以用电压表检测3U0回路是否有不平衡电压的方法判断3U0回路是否完好， 但必须使用高内阻的数字万用表，使用指针式万用表不能进行正确地判断;

C.不能以检测3U0回路是否有不平衡电压的方法判断3U0回路是否完好;

D.可从S端子取电压检测3U0回路是否完好。

测试汽车有关电阻及传感器必须用()万用表进行。

A.模拟式

B.高阻抗数字式

C.低阻抗数字式

D.模拟式或数字式