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接触网终点标应装设在接触网锚支距受电弓中心线()mm处接触线的上方。

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第1题

在接触网终端应装设“接触网终点”标,“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。()
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第2题

接触网终点标应装设于接触网锚支距受电弓中心线()毫米处接触线的上方。
接触网终点标应装设于接触网锚支距受电弓中心线()毫米处接触线的上方。

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第3题

在接触网终端应设置接触网终点标,“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于500mm处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。()
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第4题

Re200C型接触网中心锚结处,接触线比两侧定位点处接触线抬高()mm。A.10-20B.20-40C.40-60D.80-100

Re200C型接触网中心锚结处,接触线比两侧定位点处接触线抬高()mm。

A.10-20

B.20-40

C.40-60

D.80-100

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第5题

电力机车通过高速接触网无交叉线岔时,受电弓()。

A.同时接触正线和站线接触网

B.只接触站线接触网

C.正线和站线接触网都不接触

D.只接触正线接触网而不接触站线接触网

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第6题

在有接触网终点标的线路上使用电力机车调车时,机车距接触网终点标应有()的安全距离。A.6mB.8mC.10

在有接触网终点标的线路上使用电力机车调车时,机车距接触网终点标应有()的安全距离。

A.6m

B.8m

C.10m

D.15m

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第7题

一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用刚性接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。

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第8题

Re200C型接触网中,非工作支下锚时,距下锚()米范围内,接触线和承力索之间不得安装吊弦。A.20B.25C.

Re200C型接触网中,非工作支下锚时,距下锚()米范围内,接触线和承力索之间不得安装吊弦。

A.20

B.25

C.30

D.35

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第9题

在接触网终点的线路上调车时,电力机车应控制速度,机车距接触网终点标应有()的安全距离。A.50m

在接触网终点的线路上调车时,电力机车应控制速度,机车距接触网终点标应有()的安全距离。

A.50m

B.40m

C.30m

D.10m

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第10题

根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,在最大设计风速条件下,当电力机车受电弓工作宽度不超过1250mm时,接触线距受电弓中心的最大水平偏移不应大于()mm。
根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,在最大设计风速条件下,当电力机车受电弓工作宽度不超过1250mm时,接触线距受电弓中心的最大水平偏移不应大于()mm。

A.100

B.300

C.200-300

D.450

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第11题

电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有()的安全距离。A.5mB.

电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有()的安全距离。

A.5m

B.8m

C.10m

D.15m

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