题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
曾有“安全公理”之称的事故致因分析理论是（）
A.海因里希的因果连锁理论
B.系统安全理论
C.破窗理论
D.人机轨迹交叉理论
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A.系统安全理论
B.海因里希的因果连锁理论
C.人机轨迹交叉理论
D.破窗理论
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第4题
下列对事故致因理论表述正确有（）
A.事故致因理论是安全科学的主要内容之一，因而与安全科学不一样
B.事故致因理论是安全科学的主要内容之一，因而与安全科学一样
C.事故致因理论的发展与工业生产的发展无关
D.事故致因理论是随着工业生产的发展而发展
E.事故致因理论是随着人们对于安全问题的逐渐深入而深入的
第5题
有“工业安全公理”之称的事故因果连锁理论是由（)提出来的。A.博德B.亚当斯C.詹巴斗D.海因里希
有“工业安全公理”之称的事故因果连锁理论是由()提出来的。
A.博德
B.亚当斯
C.詹巴斗
D.海因里希
A.博德
B.亚当斯
C.詹巴斗
D.海因里希
第7题
事故致因理论仅仅是安全科学原理的一部分。事故致因理论是从大量典型事故的本质原因分析中提炼出的事故机理和事故模型。这些机理和模型反映了某类事故发生的规律性,能够为事故原因的定性、定量分析,为事故的预测预防,为改进安全管理工作等,从理论上提供科学的依据。但事故致因理论的研究范围受到限制,故其发展缓慢。现有的事故致因理论主要着重于从人的特性与机器性能和环境状态之间是否匹配和协调的观点出发,认为机械和环境
A.事故致因理论是安全科学原理的一个重要组成部分
B.现有的事故致因理论和模型还有很多缺点
C.已有事故致因模型还不足以表达所有工作场景的事故致因
D.随着科技进步和人们生活与工作方式的变化，未来需要发展更多新的事故致因理论和模型
第8题
我国开始吸收并研究事故致因理论、事故预防理论和现代安全生产管理思想是在（)。A.二十世纪五十年代
我国开始吸收并研究事故致因理论、事故预防理论和现代安全生产管理思想是在()。
A.二十世纪五十年代
B.二十世纪六七十年代
C.二十世纪末
第9题
关于事故致因理论，不正确的说法是（)。A.到目前为止，事故致因理论的发展还很不完善，还没有给出对
关于事故致因理论，不正确的说法是()。
A.到目前为止，事故致因理论的发展还很不完善，还没有给出对于事故致因进行预测、预防的普遍而有效的方法
B.某个事故致因理论只能在某类事故的研究、分析中起到指导或参考作用
C.到目前为止，事故致因理论已经使我们对事故的研究变定性的物理模型为定量的数学模型
第11题
关于事故致因理论，不正确的说法是（)。
A.到目前为止，事故致因理论的发展还很不完善，还没有给出对于事故致因进行预测、预防的普遍而有效的方法
B.某个事故致因理论只能在某类事故的研究、分析中起到指导或参考作用
C.到目前为止，事故致因理论巳经使我们对事故的研究变定性的物理模型为定量的数学模型
