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[单选题]

除油罐投运时,应先打开罐底及收油槽内的()阀门。

A.排污

B.溢流

C.伴热

D.置换

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第1题

除油罐投运时,应打开罐底及收油槽内的()阀门。

A.取样

B.放气

C.采暖伴热

D.排污

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第2题

除油罐收油时要控制()阀门,提高罐内液位,使罐顶污油能够进入集油槽内。

A.入口

B.出口

C.排污

D.收油

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第3题

除油罐停运时要先打开()阀门。
除油罐停运时要先打开()阀门。

A、排污

B、收油

C、旁通

D、伴热

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第4题

油罐在收油时超过安全高度会发生()。

A.容易产生冒罐

B.油罐倾斜

C.收油量不准

D.阀门泄漏

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第5题

油罐的切换原则是收油时先开空罐后关满罐;付油时先开满罐后关空罐。()
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第6题

电磁流量计在投运时应先关闭旁通阀门,再缓慢打开传感器前后切断阀门,使仪表投入运行。()
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第7题

油罐停运时应先关闭油罐的()阀门。A.出油B.进油C.排污D.抽空

油罐停运时应先关闭油罐的()阀门。

A.出油

B.进油

C.排污

D.抽空

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第8题

丙烯贮罐开车过程中,投用液位步骤正确的是()。

A.先打开液位计顶部阀门,然后打开底部阀门

B.先打开液位计底部阀门,然后打开顶部阀门

C.可同时打开

D.没有先后顺序

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第9题

压力过滤罐反冲洗排污时要打开()阀门。

A、入水阀门

B、出水阀门

C、放气阀门

D、收油阀门

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第10题

油罐收油时,哪些原因会造成冒罐?
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第11题

压力过滤罐投产前要打开过滤罐前、后连通阀门,其目的是()。
压力过滤罐投产前要打开过滤罐前、后连通阀门,其目的是()。

A、进行正洗

B、进行反洗

C、进行收油

D、进行冲洗管线

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