更多“叉车在作业时,可能由于货物重心“过远”或超载,对前轮支承点产…”相关的问题
第1题
叉车在作业时,可能由于货物重心“过远”或超载,对前轮支承点产生的力矩过大,而使叉车失去稳定向前倾翻。()
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第2题
叉车在作业时,可能由于货物重心“过远”或超载,对前轮支承点产生的力矩过大,而使叉车失去稳定向前倾翻此题为判断题(对,错)。
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第3题
叉车高速急转或下坡转弯,都有可能向前倾翻。()
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第4题
气轮胎叉车的右前轮气压不足时,叉车重载下作业,很可能向左侧发生倾翻。()
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第5题
叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于门架合成重心升高会使叉车横向侧翻的可能性加大。()
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第6题
为了提高工作效率,技术的熟练叉车驾驶员在叉装货物时可以不需要用手制动器稳定叉车。()
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第7题
门架前倾是为了当叉车行驶时,货叉上的货物不至于滑落。()
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第8题
司机在操作叉车搬运高度较高或多件叠装的货物时,应采用门架后倾方式来稳定载荷。()
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第9题
造成叉车横向倾翻的主要原因之一是叉车转变时速度过快。()
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第10题
为了提高工作效率,技术的熟练叉车驾驶员在叉装货物时可以不需要用手制动器稳定叉车。此题为判断题(对,错)。
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第11题
叉车叉装货物时应尽可能大的门架前倾角,以便于叉装货物。()
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