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[判断题]

电客列车司机根据调度命令及施工登记号进入封锁/封闭区段进行调试,动车前必须与行调核对施工登记号()

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第1题

电客列车司机驾驶列车至正线调试作业时,是根据()进入封锁/封闭区段进行调试

A.调试负责人指令

B.调度命令

C.信号显示

D.施工登记号

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第2题

电客列车司机在驾驶过程中还必须遵守和执行与行车相关的各种()规定、()及()规定

A.限速

B.线路标志

C.信号

D.调度命令

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第3题

电客列车司机参加班前会时,需要对听取班前会交接内容并及时记录,记录内容有()

A.当日使用的运营图

B.发布的有效调度命令

C.车辆及线路情况

D.其他要求

E.注意事项

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第4题

行车调度与行值通过ATS共同确认受扰区段无车占用后,行车调度方可发布施工登记号或调度命令,进行计轴预复位操作。受扰区段实施计轴预复位操作时禁止列车进入。()
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第5题

2017年11月1日起实施的《上海轨道交通运营调度规程》中规定,施工计划中试车及开行其他车辆的书面命令,应明确动车列车性质:电客列车时,应明确车次号。()
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第6题

电客列车司机建立ATB模式前,需要确认(),方可进行模式建立操作

A.信号正确

B.速度码有

C.道岔位置正确

D.有调度命令

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第7题

电客列车司机在驾驶列车运行时,发现危及行车安全和人身安全时要快速反应,操作准确及时,并正确记录()或()情况

A.调度命令

B.列车故障

C.发车时间

D.线路异常

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第8题

若列车已占用受扰区段,司机根据调度命令以ATP手动驾驶模式出清受扰区段,巡道车、涉及人员及列车进入区段抢修作业后的首列车限速45km/h出清受扰区段()
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第9题

车站值班员发现及得到区间通过信号机故障或闭塞分区非列车占用红光带的信息时,车站值班员应立即通知区间内已进入故障地点及尚未经过故障地点的列车司机立即停车,通知设备管理单位进行检查处理,并在()内登记。车站值班员应立即报告列车调度员。

A.《调度命令登记簿》

B.《干部值班日志》

C.《行车设备检查登记簿》

D.《行车设备施工登记簿》

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第10题

电客车脱轨、倾覆电客车司机主要职责为()。

A.立即施加停放制动,做好列车防护措施。

B.列车广播安抚乘客及根据行调指令配合车站做好乘客疏散工作。

C.与抢修人员做好信息交流与沟通,按照抢修人员需求,做好配合工作。

D.救援结束后,根据调度命令行车

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