发动机起动时起动电流经过 进入起动机（）

A.接通起动开关，起动继电器工作，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈被触盘短路，齿轮分离

B.接通起动开关，起动继电器工作，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈电流改道，保持线圈继续工作

C.接通起动开关，起动继电器工作，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈被触盘短路，保持线圈继续工作

D.断开起动开关，起动继电器触点断开，电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作，起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时，吸引线圈被触盘短路，保持线圈继续工作

A.起动机电流由蓄电池经电磁开关的接线柱、接触盘进入

B.起动开关只起接通起动继电器的作用

C.起动继电器的作用是以小电流控制大电流

D.起动机连续运转怕时间不可以超过10S

A.断开起动开关，起动继电器触点接通;吸引线圈电流改道，电动机开关断开，齿轮分离

B.断开起动开关，起动继电器触点断开;吸引线圈电流改道，电动机开关断开，齿轮分离

C.断开起动开关，起动继电器触点接通吸引线圈电流改道，电动机开关接通，齿轮分离

D.断开起动开关，起动继电器触点断开;吸引线圈电流改道，电动机开关接通，齿轮分离

A.起动机电流由蓄电池经电磁开关的接线柱、接触盘进入

B.起动开关只起接通起动继电器的作用

C.起动继电器的作用是以小电流控制大电流

D.起动机连续运转怕时间不可以超过10S

下图所示为某汽车的起动机控制电路，分析其工作原理。

1、2-安全继电器线圈;3-起动继电器线圈;4-起动机电磁开关吸引线圈;5-起动机电磁开关保持线圈;6-起动机电枢;7-起动机磁场绕组;8-发电机磁场继电器线圈;9-充电指示灯;K1-电源开关;K2-起动开关;K3-安全继电器触点;K4-起动继电器触点;K5-起动机电磁开关触点;K6-磁场继电器触点

A.两线圈工作电流始终同向 　　

B.两线圈工作电流始终反向 　　

C.开始起动时两线圈电流同向， 松开点火开关的瞬间两线圈电流反向 　　

D.开始起动时两线圈电流反向， 松开点火开关的瞬间两线圈电流同向 　　

A.起动机电磁开关

B.电源总开关

C.点火开关起动挡

D.点火开关点火挡

A.蓄电池

B.电流表

C.起动机

D.点火开关

E.起动继电器

A.蓄电池

B.起动继电器触点

C.起动继电器线圈

D.起动机

E.档位开关

A.控制起动机电压

B.控制起动机最大电流

C.控制电磁开关线圈中电流的通断

D.控制起动机转速