CRH5型动车组整列200km/h动车组中，TP或TPB单车X、Y两侧外接电源插不能同时外接中压。（）

CRH1动车组外接电源接头仅设置在TP车。（)

CR400AF型动车组救援用外接电源插座是动车组无火回送或发生重大故障需要机车救援时采用的应急供电设备，它把机车的DC110V电源通过连接器插座供电插针直接供给被救援动车组。()

CRH1A动车组的外接电源装置共有4个，分别是2个Mc车各1个，2个Tp车各1个。（)

CRH5型动车组TPB车配有QEL、QRK、QKC、QRR和QEK等配电柜。（）

CRH1A型动车组当蓄电池电压低于（）时，蓄电池断路器自动断开，无外接电源时，动车组不能激活

当CRH1动车组司机室内的外接电源指示灯亮时，车组无法被牵引。（)

动车组的外接电源接口共有2种不同型号，TP车的设置在高压控制箱内。（)

当CRH1动车组司机室内的外接电源指示灯亮时，车组仍可进行升弓操作。（)

CRH1A型动车组的外接电源插座总共设有（）个。A.2B.4C.6D.8

CRH5型动车组应急通风逆变器空开35Q03电源属于优先电源。（）

CRH5型动车组主机厂是中车长客。（）