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[主观题]

制订维修工时定额的方法一般有:(),统计分析法,(),(),典型定额法,幅度控制法。

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第1题

阐述汽车维修企业制订维修工时定额的方法。

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第2题

劳动定额的制订一般有哪些方法?电力建设施工的劳动定额一般采用什么方法制订()。

A.经验估计法、概率估工法

B.电力建设施工的劳动定额一般采用工时测定法确定

C.工时测定法、定额标准资料法

D.电力建设施工的劳动定额一般采用统计分析法确定

E.统计分析法、类推比较法

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第3题

汽车维修工时定额由汽车维修企业自行制定。()

汽车维修工时定额由汽车维修企业自行制定。()

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第4题

汽车维修工时费收入等于结算工时定额乘以工时单价。()

汽车维修工时费收入等于结算工时定额乘以工时单价。()

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第5题

如果航空器或航空器部件制造厂家未推荐维修工作的标准工时,那么维修单位可采用()方法确定初始工时,并通过统计分析后确定标准工时。

A.分析估算法

B.实际估算法

C.时间和进程分析

D.以上方法都可以

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第6题

设备维修管理定额包括()和维修停车日定额。

A.修理工时定额

B.材料消耗定额

C.维修费用定额

D.人员成本定额

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第7题

制订维修工时定额基本原则的客观性,是指劳动定额水平相对合理,要从行业管理水平、企业管理水平、()以及设备、工具、仪器、材料辅料、配件的实际条件出发,经过评估,把定额制订在行业平均先进水平上。
制订维修工时定额基本原则的客观性,是指劳动定额水平相对合理,要从行业管理水平、企业管理水平、()以及设备、工具、仪器、材料辅料、配件的实际条件出发,经过评估,把定额制订在行业平均先进水平上。

A.企业规模

B.维修人员的技术水平

C.人员规模

D.企业的性质

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第8题

工时定额收费是由某维修项目工时定额乘以工时数来计算。()
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第9题

不属于汽车维修企业的技术经定额指标是()

A.各类车型及各级汽车维修作业的劳动工时定额

B.各类车型及各级汽车维修作业的返修工时定额

C.各类车型及各级汽车维修作业的费用定额

D.各类车型及各级汽车维修作业的物资消耗定额

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第10题

幅度控制法是制定汽车修理工时定额的一种方法,它是由()参照国内外典型的先进企业的同类车型 同

幅度控制法是制定汽车修理工时定额的一种方法,它是由()参照国内外典型的先进企业的同类车型 同类作业的修理工时定额,结合自己本区域企业的发展情况,充分估计现有的潜力和提高生产率的可能性,把修理工时定额控制在一个幅度之内的制定工时定额的方法。

A.国家或维修企业

B.行业主管部门

C.国家或行业主管部门

D.维修或企业行业主管部门

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第11题

劳动定额一般有两种形式:产量定额,工时定额。()
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