题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
动态监控在设置超速行驶和疲劳驾驶的限值时,应当符合()的要求。
动态监控在设置超速行驶和疲劳驾驶的限值时,应当符合（)的要求。
A.客运驾驶员24小时累计驾驶时间不超过8小时
B.客运车辆日间连续行驶不超过4小时
C.客运驾驶员每次停车休息时间不少于20分钟
D.客运车辆夜间连续行驶不超过2小时
E.客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%
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A.6
B.8
C.10
D.12
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第1题
《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部令2016年第55号)中规定：道路运输企业按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，设置超速行驶和疲劳驾驶的限值，应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过()小时。
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第2题
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定，道路运输企业设置超速行驶和疲劳驾驶的限值时应当遵守（)。
A.客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时
B.日间连续驾驶不超过4小时
C.夜间连续驾驶不超过2小时
D.每次停车休息时间不少于20分钟
第3题
道路运输企业应当根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况，按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，以及核定运营线路、区域及夜间行驶时间等，在所属车辆运行期间对车辆和驾驶员进行实时监控和管理。()
道路运输企业应当根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况，按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，以及核定运营线路、区域及夜间行驶时间等，在所属车辆运行期间对车辆和驾驶员进行实时监控和管理。（)
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此题为判断题(对，错)。
第4题
道路运输企业应当根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况，按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值。下列说法正确的是：（)。
A.设置超速行驶和疲劳驾驶的限值，应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间
B.累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时
C.夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟
D.客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速80%的要求
第5题
道路运输企业应当根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，应当符合驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不过（）小时，日间连续驾驶不超4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于（）分钟，车辆夜间行驶速度不得超过日间限速80%的要求。
A.8，20
B.7，30
C.8，30
D.7，20
第6题
道路运输企业应当根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不过()小时，日间连续驾驶不超4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于()分钟，客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速80%的要求。
道路运输企业应当根据法律法规的相关规定以及车辆行驶道路的实际情况按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不过（)小时，日间连续驾驶不超4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于（)分钟，客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速80%的要求。
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A、8，20
B、7，30
C、8，30
D、7，20
第7题
运输企业设置超速行驶和疲劳驾驶的限值，应当符合驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过的时间是（）小时。
A.2
B.4
C.6
D.8
第8题
运输企业设置超速行驶和疲劳驾驶的限值，应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过的时间是（)小时。
A.2
B.4
C.6
D.8
第9题
道路运输企业运用动态监控系统可加强对所属车辆和驾驶员的动态管理，下面关于动态监控系统作用说法错误的是（)。
A.有效地遏制车辆超速行驶
B.有效地遏制驾驶员疲劳驾驶
C.有效地遏制超载运输
D.核定营运线路和区域
第10题
监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，并记录存档至动态监控台账。()
监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，并记录存档至动态监控台账。（)
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此题为判断题(对，错)。
