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[多选题]

电机车主控制器手把应放在()或()经济运行位置运行。

A.电气制动

B.串联

C.并联

D.起动位

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第1题

电机车工作制动时,应先施闸再把控制器手把转回“零”位。()
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第2题

电机车在运行中常见的故障有哪些()?

A.控制器手把由低位置向高位置转换时,电机车速度变化不大或速度反而下降

B.熔断器突然烧断

C.控制器手把操作卡劲或闭锁失灵

D.行走中突然无电压使电机车速度下降至停止

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第3题

控制器手把转动无法调速的原因是什么()。
A、控制器内部应闭合的触头没有闭合应该断开的启动电阻没有断开此时电车的运行速度变化不大。

B、串、并联运行中造成单电机运行

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第4题

只要电机车闸灵敏可靠,控制器换向手把无需闭锁。()
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第5题

换电瓶箱时,必须把控制器手把拉回(),取下手把,抽出电机车上的插销。

A、1位

B、-1位

C、零位

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第6题

正常终点停机后司机必须将主令控制器手把放在()位置。
正常终点停机后司机必须将主令控制器手把放在()位置。

A、断电

B、工作

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第7题

耙装结束后,应将操作手把放在松闸位置,关闭电机,切断电源,销好开关,卸下()。
耙装结束后,应将操作手把放在松闸位置,关闭电机,切断电源,销好开关,卸下()。

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第8题

停车后,必须把主令控制器手把放在断电位置,将制动器闸紧。此题为判断题(对,错)。
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第9题

机车正常减速应通过调整控制器()来完成,禁止拉下()或操作手把未回零位时()。
机车正常减速应通过调整控制器()来完成,禁止拉下()或操作手把未回零位时()。

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