题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
在中下承式拱桥当中，最容易破坏的部位是吊杆与车行道横梁联接的部位。（)
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A.和上承式拱桥的基本力学特性不同
B.更易满足净空要求，降低桥面高度
C.不易平衡水平推力
D.可配合城市景点设置
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第3题
关于中下承式拱桥中的吊杆，以下说法正确的是（)。
A.可分为刚性吊杆、半刚性吊杆、柔性吊杆三种构造
B.刚性吊杆一般采用普通混凝土圆形截面
C.半刚性吊杆一般采用钢管混凝土圆形截面
D.柔性吊杆一般采用高强钢丝束制成
第6题
下列选项属于拱桥缺点的是（)。
A.对于无铰拱来说，地基条件的要求较高
B.由于拱桥的水平推力较大，在连续多孔的大、中桥中，为防止一孔破坏而影响全桥安全，需要设置单向推力墩，増加了造价
C.与梁桥相比，上承式拱桥的建筑高度较高，如在平原地区修建拱桥，因桥面标高提高，会使两岸接线的工程量增大，或使桥面纵坡增大(对行车不利)
D.自重较大，相应的水平推力也较大，增加了下部结构的工程量
第7题
拱桥的缺点有（)
A.自重较大，相应的水平推力也较大，增加了下部结构的工程数量，对地基条件的要求较高。
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B.由于拱桥水平推力较大，在连续多孔的大、中桥梁中，为防止一孔破坏而影响全桥的安全，需要采用较复杂的措施，或设置单向推力墩，增加了造价。
C.上承式拱桥的建筑高度较高，当用于城市立体交叉及平原区的桥梁时，因桥面标高提高，而使两岸接线的工程量增大，或使桥面纵坡增大，既增大造价又对行车不利。
D.跨越能力较小。
