题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

深圳地铁三号线（)转向架又分为一位端转向架和二位端转向架。

A.动车

B.拖车

C.列车

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第1题

深圳地铁三号线车辆转向架中央牵引装置由中心销、中心销套、牵引杆、水平杠杆、横向减震器等组成

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第2题

深圳地铁三号线电客车的车体主要由底架、侧墙、端墙、车顶组成

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第3题

深圳地铁三号线传输系统分为B.传输系统和（）传输系统

A.公安

B.运营

C.警用

D.民用

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第4题

每辆车的转向架按其位置分为一位端转向架和二位端转向架。一位端转向架位于车辆一位端，二位端转向架位于地铁车辆二位端。()

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第5题

深圳地铁三号线运行平稳性指标（）

A.<2.5

B.<2.0

C.<1.5

D.<3.5

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第6题

深圳地铁三号线车辆的制动方式有（)。

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.停放制动

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第7题

深圳地铁三号线工程项目无线通信系统的国产化率基本要求最少应达到（）

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

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第8题

深圳地铁三号线车辆的动车构架上分布有两个简易排障器。（)

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第9题

深圳地铁三号线车辆车体长度：TC车19500mm，M车（)

A.19500mm

B.19000mm

C.18500mm

D.19550mm

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第10题

深圳地铁三号线车辆，其车体采用轻型高强度（)材料，外表面不涂装。

A.不锈钢

B.铝合金

C.合金钢

D.合金

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