调试列车在整备作业过程中若发现车辆状态不正常时，应及时与（)联系，不得自行断合相关保险开关，以免发生问题.

A.场调

B.派班员

C.队长

D.车辆段(场)组长

A.正线调试必须至少安排双人值乘，作业中严格执行“一人操纵一人监控”的规定，调试作业过程中监控司机不得操纵列车

B.调试电动客车出入车辆段(场)按列车办理，司机提前2小时出勤，认真确认《调试、试验作业任务书》的内容及速度，及驾驶模式按规定整备电动客车，严格执行行车规章

C.列车在正线调试时，司机要密切注意列车运行前方的线路及接触网状态，严格遵守调试的速度和线路限制速度

D.每次动车前，司机要得到调试负责人的同意，认真确认信号、进路、道岔，运行时要集中精力，严格按照规定的速度或按行车调度员限速命令运行，严禁超速驾驶

E.每次动车前，司机要得到行车调度员的允许，认真确认信号、进路、道岔，运行时要集中精力，严格按照规定的速度或按行车调度员限速命令运行，严禁超速驾驶参考

A.派班员

B.车辆检修调度

C.队长

D.场调

A.非运用电客车

B.运用电客车

C.非运用列车

D.运用列车

A.行车值班员

B.行车调度员

C.检修调度员

D.信号楼调度员

A.车厂调度

B.信号楼值班员

C.派班员

D.检修调度

A.确认车辆是否清洁

B.确认股道与车号符合《电客车状态记录卡》

C.确认列车两端无警示标志

D.确认列车两边无异物侵限

E.确认车辆出库端

A.轮值技术岗

B.车场调度员

C.信号楼值班员

D.派班员