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[主观题]

高速铁路无砟轨道维修管理应遵循“()”的原则,尽量少动道。

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第1题

高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,扣件预埋套管失效修理应满足那些要求?

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第2题

《高速铁路有砟轨道线路维修规则(试行)》规定:线路设备维修管理应满足()的要求。

A.高可靠性、高舒适性、高节能性

B.高可靠性、高舒适性、高安全性

C.高可靠性、高节能性、高安全性

D.高可靠性、高稳定性、高平顺性

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第3题

线路养护维修技术是高速铁路技术体系的重要组成部分,为指导我国高速铁路无砟轨道线路养护维修,满足线路高可靠性、高稳定性、高平顺性的要求,保持无砟轨道耐久性,特制定《高速铁路无砟轨道线路维修规则》。()
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第4题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,无砟轨道线路维修应按照“预防为主、防治结合、严检慎修”的原则。()
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第5题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,无砟轨道线路维修工作分为周期检修、经常保养和紧急补修。()
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第6题

制定《高速铁路无砟轨道线路维修规则》的作用是什么?

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第7题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,线路标志应设在里程方向的左侧。()
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第8题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速铁路欠超高一般应不大于40mm,困难条件下不大于60mm。()
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第9题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔常用检查工具共有15种。()
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第10题

《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,动态不平顺管理分为峰值管理和均值管理。()
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