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[判断题]

铁路罐车加温套是由加温套支铁和其外面敷设的一层加温套钢板与罐体焊成的一个夹层,中部安装有进气管座,两端上部设有排气管座,设有排水管。()

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第1题

铁路罐车的加温装置由加温套和()两部分组成。

A.加温管路

B.加热源

C.压力表

D.上述都不是

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第2题

铁路罐车两侧设有加温管接头,卸车时,地面管道的蒸汽由接头通入()。

A.油品

B.加温套

C.罐车

D.加温管路

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第3题

对无加温套的铁路罐车检定时可应用罐外测量法,而对有加温套的铁路罐车检定时不宜使用罐外测量法。()
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第4题

铁路罐车检定的罐外测量法适用于()。

A.罐体挠度在12mm以下的罐车

B.罐体挠度在12mm以上的罐车

C.罐体无加温套罐车

D.罐体有加温套罐车

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第5题

在对铁路罐车进行检定时,若无加温套的罐体上挠度或下挠度超过(),或有加温套的罐体上挠度或下挠度超过(),套用容积表时要进行挠度修正。

A.2mm;4mm

B.2mm;6mm

C.4mm;2mm

D.6mm;2mm

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第6题

液体罐车罐体(安全阀座、加温套、人孔座除外)焊修后、制造时间超过()年或制造时间不明的罐车须进行水压试验。

A.10年

B.15年

C.20年

D.25年

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第7题

粘油类铁路槽车蒸汽通过加温管路进入加温套、排油管夹套,对介质进行加热。()
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第8题

经过厂修的铁路货车,“罐体加温套焊缝不开裂”的质量保证期限为一个()。
经过厂修的铁路货车,“罐体加温套焊缝不开裂”的质量保证期限为一个()。

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第9题

铁路罐车一般由罐体、底架、罐与底架连接、转向架、制动装置、车钩缓冲装置、加温装置、排油装置、安全阀、外梯等部分组成。()
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第10题

粘油类铁路槽车卸油加热时,两端排汽口及加温套底部的排水管不冒汽及滴水,应开大蒸汽阀门。()
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