题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

客车空调机组的车内空气温度调节过程车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通风机吸入,在冷凝器前混合,通过冷凝器得以冷却,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车内吹出冷风（或暖风),使车室内的温度下降（或上升),并由温度调节器自动调节车内空气温度。（)

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第1题

客车空调机组的车内空气温度调节过程之一：车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气.由机组的通风机吸入.在（)前混合.通过蒸发器得以冷却。并有机组端部出风口送入车顶通风道各格栅.向车内吹出冷风.使车室内的温度下降。

A、蒸发器

B、气液分离器

C、干燥过滤器

D、冷凝器

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第2题

客车空调机组每台机组各有（)个独立的制冷循环系统，可根据车内负荷大小控制运转台数，实现能量调节。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第3题

空调机组处理后的空气经车内()由送风口送入客室内，达到调节车内()的目的。

空调机组处理后的空气经车内（)由送风口送入客室内，达到调节车内（)的目的。

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第4题

当客室空气相对湿度低于（)时,客车空调系统可自动控制加湿器,调节车内湿度。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

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第5题

自动恒温空调只能对车内空气的温度进行自动调节，对车内空气的湿度、风量和风向不能进行自动调节（）

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第6题

以下关于空调系统的作用和控制目标说法正确的是（）

A.提高乘坐舒适性和驾驶安全性

B.调节车内温度

C.调节车内湿度

D.控制空气流向及流速

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第7题

凡配有全列车空调的列车，应全年使用空调，适时调节车内温度、湿度和空气循环。空调车厢内温度与车厢外部温差相差不少于()。

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第8题

全列空调列车，应全年使用空调，适时调节车内温度、（)和空气循环。

A.热度

B.气流强度

C.湿度

D.送风密度

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第9题

UNI-K搭载车内质量监控及健康管理系统，实时检测车内空气质量，当空气健康指数较低时，可一键调节车内的温度、空气质量及空调内外循环，以达到最舒适的状态（）

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第10题

凡配有全列空调的列车，应全年使用空调，适时调节车内温、湿度和空气循环。空调车厢内温度与车厢外部温度相差不少于（)。

A.8℃

B.10℃

C.5℃

D.7℃

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