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[多选题]

机车调度员深入现场的活动方式应采取()等形式。

A.添乘机车

B.跟班作业

C.个别走访

D.召开座谈会

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第1题

机车调度员应()地经常深入现场,熟悉站段设备及机车现状、人员情况,相互交换意见,改进工作作风,解决好日常运输生产中存在的问题。

A.有计划

B.有目的

C.有计划、有目的

D.有目标

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第2题

深入现场活动可采取的形式是()

A.添乘机车、列车

B.召开座谈会、联劳会、同班会

C.跟班作业

D.专题调研

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第3题

各级机车调度深入现场时应检查有关规章制度、调度命令落实等情况()
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第4题

机车调度员要掌握机车乘务员劳动时间,对接近超劳的列车要通知列车、计划调度员()放行,对超劳的列车要采取安排换乘等措施。(应知应会《调规》(普)第52条)
机车调度员要掌握机车乘务员劳动时间,对接近超劳的列车要通知列车、计划调度员()放行,对超劳的列车要采取安排换乘等措施。(应知应会《调规》(普)第52条)

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第5题

列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),车站不再向区间放行列车,并通知()。电气化区段,现场需停电时,应立即通知供电部门停电

A.邻线及后续相关列车停车

B.值班干部

C.列检值班员

D.机车调度员

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第6题

加强运营安全专项整治,制定专项方案,()月期间采取夜间跟班作业、交叉检查、随机抽查等方式,深入作业现场督查作业质量

A.4至5

B.4至6

C.4至7

D.4至8

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第7题

动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,具备采用()等方式自救时,司机应准确报告电力机车(动车组)停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员(动车司机调度员)共同根据电力机车(动车组)类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案,组织自救。

A.无火回送

B.换弓、退行闯分相

C.旅客换乘

D.请求救援

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第8题

调度员应轮流到现场学习,熟悉设备,规定每人每年到现场或去其它电网的学习时间不少于半个月。调度员应经常进行规程业务学习,定期进行反事故演习,技术讲座,开展事故分析等业务活动()
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第9题

列车运行中,发现制动主管压力急剧下降、波动,空气压缩机不工作或长时间泵风不止,列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时,应迅速停止向制动主管充风,解除机车牵引力,及时采取停车措施,并立即向车站值班员或列车调度员报告()
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第10题

自动闭塞区段,司机汇报车站值班员(列车调度员),可采取机车转线的方式测试机车信号功能,转线后仍不能正常上码时,立即请求()。

A.再转线

B.更换本务机车

C.关机运行

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