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[多选题]

对于发动机在减速过程中燃油切断控制的描述,以下()选项是正确的。

A.在减速过程中,为减少排放并改善制动效果,需要进行燃油切断控制

B.发动机电脑根据节气门关闭信号确定是否断油

C.在燃油切断控制过程中,当发动机转速下降到某个值时,恢复燃油喷射

D.在燃油切断控制过程中,节气门打开时恢复燃油喷射

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第1题

汽车在高速行驶中,若ECU收到油门踏板突然松开并减速的信号时,会切断燃油喷射控制电路,停止喷油,当发动机转速降至设定转速时又恢复正常喷油

A.减速断油控制

B.限速断油控制

C.清溢流断油控制

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第2题

在涡桨发动机起动过程中,转速达到5000转/分时,不论是减速装置还是动力组件,都无滑油压力指示,此时应如何处理()

A.关闭点火开关和切断燃油,中止起动程序,更换滑油压力表

B.关闭点火开关和切断燃油,让发动机运转5分钟,然后重新起动

C.关闭点火开关和切断燃油,中止起动程序,并进行检查

D.关闭点火开关和切断燃油,中止起动程序,5分钟后再进行起动

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第3题

在涡桨发动机起动过程中,转速达到5000转/分时,不论是减速装置还是动力组件,都无滑油压力指示,此时应如何处理?()

A.关闭点火开关和切断燃油,中止起动程序,更换滑油压力表

B.关闭点火开关和切断燃油,让发动机运转5分钟,然后重新起动

C.关闭点火开关和切断燃油,中止起动程序,并进行检查

D.关闭点火开关和切断燃油,中止起动程序,5分钟后再进行起动

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第4题

下列语句和减速过程中燃料切断控制有关,请选择正确的陈述()

A.在减速过程中,为了减少有害气体的排出和改善发动机的制动效果,故采用燃料切断控制来激活

B.当节气门关闭时,发动机ECU决定减速时的所有的运行条件

C.在燃料切断控制过程中,当发动机快速降至设定确定值时,燃料喷射将重新开始

D.在燃料切断控制过程中,当节气门打开时,燃料喷射将重新开始

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第5题

减速断油控制:汽车行驶中,驾驶员快收加速踏板使汽车减速时,ECU将会切断燃油喷射控制电路,停止喷油,以降低碳氢化合物及一氧化碳的排放量。当发动机转速降至设定转速时又恢复正常喷油()
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第6题

以下关于空燃比反馈修正停止的条件表述,哪一项是错误的()

A.在发动机起动期间

B.在发动机暖机后(冷却液温度:高于 50℃)

C.在加速加浓和功率加浓的修正过程中

D.在燃油切断控制过程中

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第7题

在断油控制过程中,ECU判定发动机是否满足减速断油控制的条件有哪些?(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①曲轴位置传感器CPS信号表示发动机转速达到极限转速。②曲轴位置传感器CPS信号表示发动机转速高于燃油停供转速。③冷却液温度传感器CTS信号表示发动机达到正常工作温度(80℃)。④节气门位置传感器TPS信号表示节气门关闭。()

A.①、②、③

B.①、③、④

C.①、②、④

D.②、③、④

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第8题

对SY215C8M挖掘机上发动机的停车来说,描述正确的是()

A.发动机停机是利用停机电磁阀来切断喷油器的燃油供给

B.发动机停机是利用油门电机来切断喷油器的燃油供给

C.发动机停机是用起动开关控制的

D.发动机停机与主控制器无关.

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第9题

对于发动机全功能(全权限)数字电子控制(FADEC),()的说法是不正确的.

A.液压机械装置只是执行机构

B.FADEC进行推力或功率控制

C.FADEC进行燃油(启动、加速、减速、稳态)流量控制

D.FADEC只负责燃油流量控制而不负责空气流量控制

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第10题

电子节气门发生故障时,下面描述哪一项是正确的()

A.发动机故障灯点亮

B.车辆只能移动到路肩上

C.燃油在1200rpm以上被切断

D.可以使用后备节气门拉线

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