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[多选题]

EFI中,燃油压力调节器的作用是保持()压差一定。

A.油泵压力

B.喷油系统压力

C.喷油环境压力

D.气缸缸压

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第1题

EFI中,燃油压力调节器的作用是保持()和()压差一定。

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第2题

燃油供给系统是电控汽油喷射系统(EFI)的三个组成系统之一,它的作用是提供一定压力的燃油,主要由电动燃油泵、喷油器、燃油压力调节器、油箱等组成()
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第3题

EFI燃油压力调节器的主要功用是

A.保持系统的绝对油压为一定值

B.保持系统的绝对油压和喷油器喷口处的进气压力的差值为一定值

C.保持系统的空气压力为一定值

D.保持系统有一定残压,以便下次顺利起动发动机

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第4题

在讨论燃油压力调节器时,甲说在EFI(电子燃油喷射)系统中,与压调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力;乙说在EFI系统中,无论节气门开度如何,压力调节器都保持恒定的喷油压力差,试问谁正确()

A.甲正确

B.乙正确

C.两人均正确

D.两人均不正确

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第5题

在讨论燃油压力调节器时,甲说在EFI(电子燃油喷射)系统中,与压力调节器相连的进气管真空度在节气门大开度时导致较高的燃油压力;乙说在EFI系统中,无论节气门开度如何,压力调节器都保持恒定的喷油压力差,试问谁正确()

A.甲正确

B.乙正确

C.两人均正确

D.两人均不正确

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第6题

【单选题】现代汽车电控燃油喷射系统中,外置燃油压力调节器的作用是

A.保持供油压力不变

B.保持喷油器内外压差恒定

C.减少燃油脉动

D.储存压力

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第7题

现代汽车电控燃油喷射系统中,外置燃油压力调节器的作用是()

A.保持供油压力不变

B.保持喷油器内外压差恒定

C.减少燃油脉动

D.储存压力

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第8题

【单选题】现代汽车电控燃油喷射系统中,燃油压力调节器的作用是(

A.保持供油压力不变

B.保持喷油器内外压差恒定

C.减少燃油脉动

D.储存压力

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第9题

现代汽车电控燃油喷射系统中,外置燃油压力调节器的作用是

A.保持供油压力不变

B.保持喷油器内外压差恒定

C.减少燃油脉动

D.储存压力

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