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催化原料中渣油加氢装置来的加氢重油与罐区来的加氢重油比例为2:8。()

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第1题

催化原料中渣油加氢装置来的加氢重油与罐区来的加氢重油比例为2()
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第2题

催化裂化装置原料中的加氢重油就是加氢渣油()
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第3题

催化裂化装置原料中的加氢重油就是加氢渣油。()
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第4题

渣油加氢装置除了催化剂的活性外,()也是影响催化剂开工周期的原因。

A.原料中硫含量

B.床层压降

C.液时空速

D.处理量

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第5题

本装置所加工的原料为()。

A、加氢处理后的重油

B、常压渣油

C、减压渣油

D、蜡油

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第6题

催化原料油全部来自上游渣油加氢装置()
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第7题

催化加氢裂化过程是在催化剂的作用下,用加氢的办法来改变原料中的()

A.碳氢化

B.组分

C.沸点

D.干点

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第8题

渣油加氢装置的原料油通常是()。

A.减压渣油

B.初馏塔塔底油

C.常压蜡油

D.催化常渣

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第9题

渣油加氢的主要原料是减压渣油(也有常压渣油加氢),为了优化原料,降低原料油粘度,在减压渣油原料中要兑一部分()。

A.蜡油

B.润滑油抽出油

C.常压渣油

D.焦化蜡油

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第10题

重油加氢转化时重油可先与稀释剂混合,其目的不包括____。

A.降低渣油的粘度

B.抑制沥青质的沉积

C.提高原料的H/C比

D.抑制焦炭的生成

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