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第1题
BA012柴油机汽缸套正常磨损时,最大磨损位置应在活塞位于上止点第二道气环附近()
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第2题
正常磨损情况下,柴油机汽缸套()位置在活塞上止点第一环附近。
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第3题
正常磨损情况下,汽缸套最大磨损位置在活塞()。
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第4题
在测量判断柴油机汽缸套磨损情况时,要沿汽缸套轴线方向分成()位置进行测量。
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第5题
柴油机汽缸套熔着磨损其最大磨损位于活塞在上止点时()附近。
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第6题
在测量判断柴油机汽缸套磨损情况时、在每个测量位置上,要沿()方向进行测量。
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第7题
柴油机工作时,活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动,它们之间产生一定的摩擦力,从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的正常磨损。()
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第8题
BAoll柴油机工作时,活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动,它们之间产生一定的摩擦力,从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的正常磨损()
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第9题
在正常条件下,简形活塞式柴油机汽缸套的磨损特征为:()。
A.汽缸套横向的磨损大于纵向的磨损
B.汽缸套横向的磨损小于纵向的磨损
C.无一定规律
D.都不对
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第10题
柴油机工作时,活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动,它们之间产一定的摩擦力,从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的()。
A、活塞断裂
B、拉缸或咬缸
C、异常磨损
D、正常磨损
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