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[主观题]

发现导压管路温度过高需加缓冲管散热是压力变送器出现()故障时的解决方法。

A、变送器无输出

B、变送器输出≥20mA

C、压力指示不正确

D、变送器输出≤4mA

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第1题

压力变送器的导压管路温度过高,会导致变送器()。

A.无输出

B.输出≥20mA

C.输出≤4mA

D.压力指示不正确

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第2题

制冷剂冷凝温度过高的原因包括:()

A.冷凝器散热不良

B.管路中混有空气

C.制冷剂过少

D.散热风扇不转

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第3题

对于稳定塔的操作说法错误的是()。

A、提高塔顶压力,汽油蒸汽压会上升。

B、顶回流量过小,塔顶温度过高,都会导致使液态烃中C5含量增加

C、在气温较高时,可选择上进料以保证分离效果

D、汽油蒸气压过高应提高塔底温度

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第4题

散热水箱芯子或冷却管路堵塞时,将导致()。

A.机油温度过低

B.燃油温度过低

C.冷却水温过低

D.冷却水温过高

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第5题

爆压表表头下部的蛇形管起缓冲、减振和散热的作用()
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第6题

飞行前检查时会发现,机身蒙皮上氧气系统绿色检查膜片显示为红色,说明:().

A.氧气瓶压力不太正常,但不会影响向座舱供氧

B.氧气系统管路压力过高,应当释放部分氧气

C.氧气系统管路存在泄漏,应当检查排故

D.氧气瓶已热释压,需要检查氧气瓶压力并重新充氧

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第7题

导压管的作用是传输()。

A.流量信号

B.温度信号

C.压力信号

D.差压信号

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第8题

排水管路中设置的伸缩管,能缓冲因温度变化对管路的影响。()
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第9题

爆压表表头下部的蛇形管起缓冲、减振和散热的作用。()此题为判断题(对,错)。
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第10题

CIP碱循环时设定温度是75℃,但管换出口只有60℃,查看画面发现蒸气调节阀开度为100%,请说出可能的原因()、温度调节阀坏、温度探头坏

A.蒸气压力低、

B.板换泄漏、

C.平衡槽液位不够

D.管路堵

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