喷油泵常用的油量调节机构有()和()，它们的工作原理都是转动柱塞来改变其与柱塞套的相对角位置，从而改变柱塞的有效行程来改变喷油泵的供油量。

喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短,而改变有效行程可采用()

A.改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位置

B.改变滚轮体传动部件的高度

C.改变柱塞斜槽与柱塞套油孔的相对角位置

A、改变柱塞上行行程

B、改变柱塞套筒位置

C、转动柱塞改变柱塞有效行程

D、改变凸轮相对位置

A.改变柱塞有效行程，以调节供油量

B.改变柱塞总行程，以调节供油量

C.改变柱塞总行程，以调节供油时刻

D.改变柱塞有效行程，以调整供油时刻

A.改变柱塞的有效行程，以调节供油量

B.改变柱塞的有效行程，以调节供油时刻

C.改变柱塞的总有效行程，以调节供油量

D.改变柱塞的总有效行程，以调节供油时刻

A.减压带行程

B.柱塞有效行程

C.柱塞总行程

D.柱塞剩余行程

A.供油时刻

B.供油压力

C.供油量

D.喷油锥角

回油孔式高压油泵的油量调节方法是()

A.改变柱塞上行行程

B.改变套筒位置

C.转动柱塞

D.改变凸轮安装角

A.改变柱塞上行行程

B.改变套筒位置

C.转动柱塞

D.随机型而异