题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
导致曲轴轴线产生拱腰形变形，臂距差朝负值增大方向变化的因素有______。Ⅰ.船体变形;Ⅱ.飞轮重量;Ⅲ.船舶装载;Ⅳ.活塞装置重量;Ⅴ.轴系轴线低于曲轴轴线，两法兰呈上开口。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅴ
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
A.拱腰形／负值增大
B.尾端拱腰形／负值增大
C.首端塌腰形／a．E值增大
D.塌腰形／正值增大
更多“导致曲轴轴线产生拱腰形变形，臂距差朝负值增大方向变化的因素有…”相关的问题
第2题
轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向当轴系轴线高于曲轴轴线，两相邻法兰呈下开口时，连接后将使曲轴轴线产生（）变形，臂距差产生（）的变化。
A.拱腰形/负值增大
B.首端拱腰形/负值增大
C.尾端塌腰形/正值增大
D.塌腰形/正值增大
第3题
轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向？当轴系轴线高于曲轴轴线，两相邻法兰呈下开口时，连接后将时曲轴轴线产生（）变形，臂距差产生（）的变化
A.拱腰形／负值增大
B.首端拱腰形／负值增大
C.尾端塌腰形／正值增大
D.塌腰形／．fi-值增大
第4题
轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线低于曲轴轴线，两相邻法兰呈上开口时，连接后将使曲轴轴线产生______变形，臂距差产生______的变化。
A.拱腰形/负值增大
B.尾端拱腰形/负值增大
C.首端塌腰形/正值增大
D.塌腰形/正值增大
第5题
轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线高于曲轴轴线，两相邻法兰呈下开口时，连接后将时曲轴轴线产生______变形，臂距差产生______的变化。
A.拱腰形/负值增大
B.首端拱腰形/负值增大
C.尾端塌腰形/正值增大
D.塌腰形/正值增大
第7题
柴油机活塞运动装置的重量和爆发压力均会使曲轴轴线产生______变形，臂距差的大小和方向产生______变化。
A.塌腰形/正值增大
B.塌腰形/负值增大
C.拱腰形/正值增大
D.拱腰形/负值增大
