题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

SulzerRTA型柴油机主轴承下瓦的磨损量是采用______测量主轴颈下沉量而间接获得的。

A.拐挡表

B.直尺-塞尺

C.桥规和测深尺

D.样板和塞尺

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第1题

测量SulzerRTA型柴油机主轴承下瓦的磨损量时,不必拆卸轴承盖,利用______直接进行测量,测量的数值与上次测量的数值进行比较,就可确定出相应主轴承下瓦的磨损量。

A.桥规和测深尺

B.桥规和塞尺

C.铅丝和千分尺

D.桥规和游标卡尺

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第2题

柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在______上。

A.下瓦

B.上瓦

C.上瓦两侧

D.下瓦两侧

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第3题

柴油机主轴颈与主轴承下瓦的接触应在曲轴中心线两侧()范围内均匀接触

A.20°~30°

B.30°~40°

C.40°~60°

D.60°~90°

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第4题

测量大型柴油机主轴承下瓦的磨损量可采用______。

A.拐挡表

B.桥规

C.直尺和塞尺

D.千分尺

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第5题

柴油机主轴颈与主轴承下瓦的接触应在曲轴中心线两侧______范围内均匀接触。

A.20°~30°

B.30°~40°

C.40°~60°

D.60°~90°

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第6题

柴油机主轴瓦中的油瓦安装在主轴承()部位。

A.上方

B.下方

C.左侧

D.右侧

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第7题

柴油机主轴瓦中的受力瓦安装在主轴承()部位。

A.上方

B.下方

C.左侧

D.右侧

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第8题

磨机主轴承轴面瓦温度不的超过()摄氏度。
磨机主轴承轴面瓦温度不的超过()摄氏度。

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第9题

磨机主轴承面瓦温度不得越过()度。
磨机主轴承面瓦温度不得越过()度。

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第10题

对磨机主轴承来说,球面瓦是一个重要但又()的零件。

A.不易损坏

B.容易损坏

C.硬损

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