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[主观题]

普速铁路上,在动车组列车(160km/h及以上列车)与前一趟列车的间隔时间内,在本线及邻线()上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于()m处。作业人员不得到邻线侧及两线间避车。

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第1题

普速铁路上,在动车组列车(160km/h及以上列车)与前一趟列车的间隔时间内,在本线及邻线(线间距不足6.5m)上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于()m处。作业人员不得到邻线侧及两线间避车。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第2题

动车组列车在区间被迫停车,可能妨碍邻线时,在普速铁路上,立即从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处点燃火炬防护()
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第3题

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)旅客列车(动车组列车除外)最高运行速度160km/h紧急制动距离限值()m。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)旅客列车(动车组列车除外)最高运行速度160km/h紧急制动距离限值()m。

A.1100

B.1200

C.1300

D.1400

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第4题

普速铁路开行动车组或160km/h及以上列车,在动车组列车(160km/h及以上列车)与前一趟列车的间隔时间内,在本线及邻线(线间距不足6.5m)上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于()处。作业人员不得到邻线侧及两线间避车。

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第5题

普速铁路动车组及()及以上列车来时,在本线及邻线(线间距不足6.5m)上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头外侧不少于3m处,作业人员不得在邻线及两线间避车。

A.60km/h

B.80km/h

C.120km/h

D.160km/h

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第6题

《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速()运行并报告车站值班员,车站值班员报告列车调度员

A.200km/h

B.160km/h

C.250km/h

D.300km/h

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第7题

《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速()运行并报告车站值班员,车站值班员报告列车调度员。

A.160km/h

B.200km/h

C.250km/h

D.300km/h

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第8题

普速铁路在动车组列车(160km/h及以上列车)与前一趟列车的间隔时间内,在本线及邻线(线间距不足6.5m)上作业的人员必须下道避车,避车地点应距钢轨头部外侧不少于()m处,作业人员不得到邻线侧及两线间避车。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题

普速铁路V型天窗或区域天窗作业,邻线通过运行速度 ≤120km/h 的非动车组列车或调车作业时,在确保人身安全的前提下,本线可不下道但必须停止作业,且不得越过靠近邻线一侧钢轨(两线间设有隔离措施时,不得越过隔离设施)。()

A.≤120km/h;

B.≤160km/h;

C.≤200km/h;

D.≤250km/h

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第10题

普速铁路V型天窗或区域天窗作业,邻线通过运行速度≤160km/h的非动车组列车或调车作业时,邻线来车时,本线可不下道但必须停止作业。此题为判断题(对,错)。
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